MOTOR YAMAHA F300B

La potencia máxima del V6 para navegar rumbo a alta mar

Para lograr un rendimiento limpio, suave y silencioso, una máxima eficiencia del combustible y una fácil puesta en marcha, el motor DOHC de 24 válvulas avanzado cuenta con los sistemas EFI (inyección electrónica de combustible) y VCT (distribución variable del árbol de levas). Una perfecta combinación de tecnología con estilo, en un diseño compacto y elegante que habla por sí mismo.

Mientras tanto, en los mandos, el cambio y la aceleración electrónica “drive-by-wire” (transmisión digital de datos) de Yamaha le ofrecen el control más suave y preciso que pueda imaginar.

Además:

  1. Sistema de amortiguación de cambio (SDS)
  2. Digital Networl System II
  3. Gestión elerctrónica del motor con ECM (módulo de control del motor)
  4. Un control “Strat/Stop” de un solo toque para varios motores
  5. Sistema Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) opcional
  6. Tecnología de cilindros de vanguardia con gran cubicaje y bajo peso
  7. 24 válvulas, 4.2 litros v6 con DOHC, EFI y VCT

Características técnicas

TIPO DE MOTOR 4 TIEMPOS
CILINDRADA 4,169 cc
POTENCIA DEL EJE DE PROPULSIÓN A MEDIAS REVOLUCIONES 128.7 kw/ 5.500rpm
SISTEMA DE LUBRICACIÓN Cárter húmedo
SISTEMA DE INYECCIÓN DE GASOLINA EFI
PESO CON HÉLICE F300BETX: 260.0kg

FL300BETX: 260.0kg

F300BETU: 268.0kg

FL300BETU: 268.0kg

CAPACIDAD DEL CÁRTER DE ACEITE 6.3 LITROS
CONTROL Mando Electrónico (DBW)
MÉTODO DE TRIMADO E  INCLINACIÓN Inclinación y trimado eléctricos

Galería

Financiación

Posibilidad de financiación hasta 36 meses sin intereses*

*aprobación sujeta a estudio