MOTOR YAMAHA F200

Una gran manera de disfrutar al máximo de los cuatro cilindros

Los distintos sistemas exclusivos de Yamaha, como el eficiente sistema EFI, la ECU con microprocesador, el sistema de combustión limpia y el de reducción de ruido están diseñados para trabajar en completa sintonía. Además, gracias al sofisticado sistema de diagnóstico muestra los datos del motor y de rendimiento mediante un enlace con microprocesador, lo que agiliza y facilita las tareas de mantenimiento.

Al igual que en todos nuestros motores EFI, el 200hp se puede enlazar directamente con el sistema exclusivo de red Yamaha, lo que permite elegir entre una amplia gama de indicadores digitales e instrumentos avanzados.

De un vistazo

  • 2,8 litros, 4 cilindros, diseño DOHC, 16 válvulas y EFI
  • Distribución de árbol de levas variable (VCT)
  • Cambio y acelerador digital electrónico (200hp G)
  • Función de control variable de RPM para pesca de arrastre
  • Compatible con el sistema Digital Network de Yamaha
  • Sistema de amortiguación de cambio (Shift Dampening System, SDS) que proporciona un cambio de marchas suave.
  • Opción Premium con pantalla LCD a color de 5 pulg. (opcional en el 200hp G)
  • Alternador de alto rendimiento (50A)
  • Sistema Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) opcional
  • Sistema limitador de inclinación “Tilt Limiter” opcional
  • Botón Start/Stop para más de 2 motores (opción en el 200hp G)
  • Sistema de carga para dos baterías opcional

Características técnicas

TIPO DE MOTOR 4 TIEMPOS
CILINDRADA 2,785cc
POTENCIA DEL EJE DE PROPULSIÓN A MEDIAS REVOLUCIONES 147.1 / 5,500 rpm
SISTEMA DE LUBRICACIÓN Cárter húmedo
SISTEMA DE INYECCIÓN DE GASOLINA EFI
PESO CON HÉLICE F200FETL: 226kg

FL200FETX: 227 kg

F200 GETL: 226kg

CAPACIDAD DEL CÁRTER DE ACEITE 4.5 LITROS
CONTROL Remote control (F200F), Drive By Wire (DBW – F200G)
MÉTODO DE TRIMADO E  INCLINACIÓN Inclinación y trimado eléctricos

Posibilidad de financiación hasta 36 meses sin intereses*

*aprobación sujeta a estudio